Descripción

El NAC-3 es el núcleo de su sistema de piloto automático, diseñado para embarcaciones de más de 10 metros (35 pies) de longitud. Este dispositivo integra la electrónica necesaria para operar e interactuar con otros componentes clave del sistema, incluyendo bombas de alta corriente, unidades de accionamiento mecánico y válvulas solenoides. Su tecnología avanzada garantiza un rendimiento confiable y una instalación simplificada.
Características Principales
Rendimiento confiable basado en la tecnología Continuum Steering
Recomendado para embarcaciones mayores a 10 metros (35 pies)
Compatible con bombas de alta corriente, accionamientos mecánicos, accionamientos hidráulicos lineales y válvulas solenoides
Tecnología Virtual Rudder Feedback para instalación simplificada en embarcaciones con motores fueraborda y sterndrive
Soporta unidades de retroalimentación de timón Simrad RF25 y RF300
Conectividad NMEA 2000® para sensores de rumbo, retroalimentación de timón, controladores de piloto automático y pantallas multifunción
Entrada NMEA 0183® para integración con otros dispositivos
Detalles Técnicos
Especificaciones
Diseñado para embarcaciones mayores a 10 metros (35 pies)
Compatible con bombas de alta corriente (Simrad RPU160 y RPU300)
Soporta accionamientos mecánicos (Simrad DD15) y accionamientos hidráulicos lineales (HLD2000 series)
Tecnología Virtual Rudder Feedback para motores fueraborda y sterndrive
Interfaces y Conectividad
Conectividad NMEA 2000® para sensores de rumbo, retroalimentación de timón y controladores
Entrada NMEA 0183® para integración con otros dispositivos
Soporta unidades de retroalimentación de timón Simrad RF25 y RF300
Aplicaciones y Casos de Uso
Embarcaciones Recreativas
Ideal para yates y embarcaciones recreativas de más de 10 metros que requieren un piloto automático confiable y de alto rendimiento.
Embarcaciones Comerciales
Perfecto para embarcaciones comerciales que necesitan un sistema de piloto automático robusto y compatible con múltiples tipos de accionamientos.
Instalación Simplificada
La tecnología Virtual Rudder Feedback reduce la complejidad de la instalación en embarcaciones con motores fueraborda y sterndrive.